

Бензиновый триммер Husqvarna 122C (9667797-01) — легкий и малошумный триммер для частных пользователей, которые регулярно ухаживают за своим участком. Система Smart Start® обеспечивает легкий запуск двигателя. Двигатель работает в тихом режиме, характер его звука изменен таким образом, чтобы он меньше беспокоил окружающих - Вас и Ваших соседей.
Рекомендуемое применение
Использование в течение полного рабочего дня | ⚪⚪⚪ |
Использование в течение части рабочего дня | ⚫⚪⚪ |
Периодическое использование | ⚫⚫⚫ |
Технические характеристики Триммера Husqvarna 122C | |
Частота включения сцепления | 4200 об/мин |
Частота вращения на холостом ходу | 2900 об/мин |
Частота, соответствующая максимальной мощности | 7800 об/мин |
Максимальные обороты вала отбора мощности | 10000 об/мин |
Крутящий момент, макс. | 0.8 Н*м |
Крутящий момент, макс. at rpm | 6000 об/мин |
РАЗМЕРЫ | |
Вес | 4400 г |
Диаметр штанги | 25,4 мм |
Длина штанги | 1381 мм |
Масса (без режущего оборудования) | 4,4 кг |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Диаметр цилиндра | 32 мм |
Рабочий объем двигателя | 21,7 см³ |
Ход поршня | 27 мм |
Межэлектродный зазор | 0,5 мм |
Класс двигателя | LHVXS.0224EB |
Категория двигателя CARB/EPA | LHVXS.0224EB |
Воздушный зазор модуля зажигания | 0,3 мм |
Свеча зажигания | Husqvarna HQT-4 672201 |
ОБОРУДОВАНИЕ | |
Нож для травы | -- |
Передаточное отношение | 1.1 |
Ременная оснастка | -- |
Диск кустореза | -- |
Триммерная головка в комплекте | T25 (R) |
Соединительная резьба крепления режущего оборудования | 3/8"-24H |
Техническая платформа | HPT-A053 |
СМАЗКА | |
Расход топлива (г/кВт) | 630 г/кВт·ч |
Расход топлива | 0.36 кг/ч |
Ёмкость топливного бака | 0.36 л |
Тип смазки | 2-тактное масло Husqvarna HP, соотношение 50:1 |
Тип смазки (зубчатая передача) | Минеральное масло |
Тип топлива | Бензин |
УРОВЕНЬ ЗВУКА И ШУМА | |
Уровень шума | 104 дБ(А) |
Измерение уровня шума | 102 дБ(А) |
Звуковое давление на ухо оператора | 88 дБ(А) |
ВИБРАЦИЯ | |
Дневной допустимый уровень вибрации | 5 м/с² |
Ежедневное воздействие вибрации (A8) | 3,5 м/с² |
Дневная допустимая норма вибрации (минут) | 4 ч |
Эквивалентный уровень вибрации,(ahv, eq), передняя/задняя рукоятка, в сложенн. виде | 5 м/с² |
Эквивалентный уровень вибрации,(ahv, eq), передняя/задняя рукоятка, во всю длину | 5 м/с² |
Эквивалентный уровень вибрации,(ahv, eq), передняя/задняя рукоятка, в сложенн. виде | 3,6 м/с² |
Эквивалентный уровень вибрации,(ahv, eq), передняя/задняя рукоятка, во всю длину | 3,6 м/с² |
УПАКОВКА | |
Высота упаковки | 290 мм |
Длина упаковки | 1640 мм |
Объем упаковки | 0.136 м³ |
Ширина упаковки | 285 мм |
Слои на палете | 4 |
ВЫБРОСЫ | |
Категория двигателя | CARB/EPA LHVXS.0224EB |
Класс двигателя | LHVXS.0224EB |
Выброс отработанных газов (средний уровень CO) | 254.87 г/кВт·ч |
Выброс отработанных газов (средний уровень CO₂) | 1543 г/кВт·ч |
Выброс отработанных газов (средний уровень HC) | 42.02 г/кВт·ч |
Выброс отработанных газов (средний уровень NOx) | 0.46 г/кВт·ч |
Доставка заказов по России
Мы можем отправить заказ в любую точку России через транспортные компании по предоплате. При этом доставка заказа до транспортной компании (в городе отправителе!) осуществляется бесплатно, далее покупатель оплачивает услуги по доставке непосредственно самому грузоперевозчику.
Узнать подробне о доставке в интересующий Вас город вы можете позвонив нам по телефону 8 (800) 550-70-46 (Бесплатно по РФ)
Транспортные компании, с которыми мы работаем
- СДЭК
- Деловые Линии
- ПЭК
2. Экономичная: 10 соток покоса - одна дозаправка (где-то 200-300 мл бензина).
3. Относительно тихая.
2. Низковаты обороты, по сравнению с электрокосой. Ну это так...
кошу участок 10-12 сот.открытой площади 2 раза в месяц, уже третий год.
к любой технике нужны нормальные руки.
Понравилась система замены лески, быстро и удобно.
Для тех кто решил приобрести этот триммер! Сразу после покупки и перед запуском - Следует обратить внимание на это неизбежное место будущего ремонта и исключить его! Тем самым избавить себя от лишних трат примерно в тысячу - 2 рублей (стоит деталь) + ремонт или замена ( еще от 500 руб до 1000) и массу потраченного времени которое инженеры работающие над созданием Husqvarna 122C попытаются украсть у Нас)). Речь идет о черной резиновой двойной топливной трубке по которой из топливного бака в карбюратор подается топливо и при переливе возвращается обратно в бак. Так вот! - Защитный кожух в районе этой топливной трубки отлит таким образом ну как бы не специально))), но он вгрызается своей отливкой из жесткого пластика с не очень гладкими заусенцами корпуса в участок топливной магистрали (то есть в сам топливный шланг ) разрушается микровибрацией в совокупности с заусенцами отливки корпуса в процессе работы ДВС, а так же при хранении инструмента) приводя к постоянному передавливанию заусенцем недоброкачественной или запланированной отливки кожуха самого топливного шланга. И как мы заметили шланга не совсем хорошего качества или качества шланга не рассчитанного на соприкосновение с вибро-нагруженным жестким корпусом защитного кожуха с заусенцем недоброкачественной отливки) Инженерам Husqvarna 122C привеееет!!!!!! Да и как мы еще заметили - шланг то хитрый! Подойдет заметьте только от Husqvarna 122C!!!!!!!!!!
Решение - В комплекте с триммером идёт шестигранник для снятия защитного кожуха. Снимите кожух и обточите его часть вокруг топливной магистрали таким образом что бы топливная магистраль его не касалась. Например мы обточили его обычным круглым напильником по дереву))).